加州拟实施一项新的州法律，根据该法律共享乘车公司需要为平台上的司机提供最低时薪保障等福利。为此，当地共享汽车平台Uber和Lyft正在积极探索在加州继续经营模式。

Uber称，正在考虑将品牌授权给独立经营的特许商户，司机可以按预先约定的方式获得报酬，而特许商户可以通过平台监控和管理司机的活动与效率，实时做出工作安排和调整，以提高运营效率，提升服务标准等等。

对此运营模式我们可以理解为Uber等共享乘车平台在用户与自己之间，找了一层中介商，由中间商管理和协调司机与平台的关系事务。这一方式是否能够顺利运营，摆在他们面前的有打车价格上涨因素、商户司机数量不足等问题。